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    5車垃圾壓成1車 一天可壓縮50噸

    作者:湖北運隆 瀏覽次數: 發布時間:2021-05-08 17:36:54

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     將生活垃圾打包壓縮,原來需裝5車的垃圾,現在只需一車就能運完,這種環保高效的垃圾處理運輸方式,得益于新型的垃圾壓縮設備。昨日,記者從市環衛處獲悉,南安今年將對市區4座垃圾中轉站進行提升改造,每座垃圾中轉站各新增一臺壓縮設備,總投資210萬元,目前

      將生活垃圾打包壓縮,原來需裝5車的垃圾,現在只需一車就能運完,這種環保高效的垃圾處理運輸方式,得益于新型的垃圾壓縮設備。昨日,記者從市環衛處獲悉,南安今年將對市區4座垃圾中轉站進行提升改造,每座垃圾中轉站各新增一臺壓縮設備,總投資210萬元,目前已完成投資80萬元。改造后,市區日處理垃圾量可達200噸。

      昨日,記者在港仔渡大橋旁的垃圾中轉站看到,一座直立式垃圾壓縮設備正在作業。工作人員將垃圾倒入壓縮池后,按下設備按鈕,電腦系統便開始運轉,壓縮池上方的壓力裝置緩緩壓向垃圾,僅幾分鐘時間就完成了一次“垃圾壓縮”。“這種全封閉式的垃圾處理,解決了二次造臟問題。”市環衛處負責人說,港仔渡大橋旁的垃圾中轉站承擔了老城區大部分生活垃圾的處理工作,以前僅有一臺壓縮設備,無法滿足需求。新增一臺壓縮設備,將有效解決老城區垃圾清運壓力大等問題。

      “這臺新的壓縮設備高8.3米,寬3米,深1.6米,一天可以壓縮垃圾50噸。”該負責人說,環衛工人把垃圾倒進壓縮池內進行壓實,形成一塊2噸-3噸的垃圾塊,裝在車上直接載到焚燒發電廠。

      據悉,除了港仔渡大橋旁的垃圾中轉站已完成設備新增外,另外3座中轉站的改造工程也均已開工。其中,彭美中轉站正在進行地坑改造工程;電信中轉站和美林中轉站已完成地坑改造工程,準備安裝設備。“預計年底前,完成剩余中轉站的設備新增。”該負責人說。

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