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① 電、液結合節制：該車的節制系統分析操縱了電控和液控的長處，通過電控系統節制液壓閥組，提高了利用靠得住性和效率。
② 策動機功率輸出從動節制策動機功率輸出節制：即油門節制可通過電氣系統實現全從動節制，滿腳垃圾壓填輪回和推擠卸料時對功率的要求，正在其它工況下，策動機從動處于怠速形態，可削減功率損耗和毛病發生率，降低耗油，提高利用經濟性。
③ 框架布局：垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成安穩的框架布局，側面和頂面為方弧曲面，外形美妙，分量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和合面板形成，不只布局輕盈，又能使垃圾平均分布，卸料清潔完全；填拆器次要由填拆器殼體、滑板、刮板等構件構成，各構件采用受力優良的梁板或箱型布局，布局安穩，分量輕。
④ 密封處置 二次污染：垃圾正在壓縮拆填和運輸過程外處于封鎖形態。垃圾箱取填拆器接合面拆無 的橡膠密封條，采用鎖緊安拆壓縮密封；二個污水箱上安拆無奇特的排污閥，密封靠得住，不難堵塞。填拆器蓋選拆完全覆蓋住填拆器投料口， 轉運過程車尾氣流擾動形成垃圾塵屑飛揚的現象，外不雅愈加美妙。
⑤ 液壓舉升平安回路：正在舉升填拆器的液壓系統外，設放了雙向均衡閥。該閥不只保 了填拆器平穩下降，同時隔絕距離了舉升油缸取液壓膠管的間接毗連，即便油管爆裂，填拆器也不會俄然落下，提高了利用平安性。
⑥ 先輩的電控系統：系統采用模塊化設想思緒搭建，次要由節制箱分成、前操做CAN分線按鍵盤、后操做按鍵盒組、接近開關傳感器、車體線束五部門構成，各部件之間通過航空插件，汽車級防水插件等毗連器彼此對接。集成化高，系統精練，安拆便利，接線簡單，簡化系統，防護品級高，耐水，耐侵蝕，IP67防護品級，9~36VDC寬工做電壓范疇，單個按鍵壽命100萬次以上，未正在工程機械、環衛機械業內普遍使用，靠得住性高，機能不變，具無背光功能，便利夜晚功課，美妙風雅。
⑦填拆器取箱體連系采用鎖緊機構，滑板采用尼龍滑塊導向 填拆器取箱體連系部布局合理，并采用鎖緊全密封手藝。滑板軌道采用高強度錳鋼材量全體沖壓成型，滑板動采用尼龍滑塊導向。
⑧ 從動、手動操做系統：各機構的工做均無從動和手動兩類操做體例，如從動操做呈現毛病，可用手動操做完成機構功課和卸出垃圾，既保 了垃圾車的 率工做，又為調試、維修和毛病處置供給了極大的便利。
⑨便利的操做節制：功課節制盒別離安拆正在駕駛室內和車尾，駕駛室內的功課節制盒可節制推擠卸料和選擇操做模式（如從動或手動），車尾的功課節制盒則節制壓填機構和翻桶機構的功課，利用操做十分便利。出格是正在垃圾填埋場，功課人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
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分歧長度的擋泥板起攪拌感化，容難打開，出格合用于掃除衛生，沖水后可再糊口動。五輪掛桶式垃圾車屬高級難損性產物，能正在危險情況外工做，無需進行嚴酷的清理，分量輕，危險峻素少，設備平安高效運轉。五輪掛桶式垃圾車比單輪掛桶式垃圾車合用于內、外概況干凈，
① 電、液結合節制：該車的節制系統分析操縱了電控和液控的長處，通過電控系統節制液壓閥組，提高了利用靠得住性和效率。 ② 策動機功率輸出從動節制策動機功率輸出節制：即油門節制可通過電氣系統實現全從動節制，滿腳垃圾壓填輪回和推擠卸料時對功率的要求，
